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Mar 22, 2023

2023 年の最高の電動スクーター

Se hai lavorato o vissuto in una grande città degli Stati Uniti intorno al 2018, potresti ricordare quanto segue:

2018 年頃に米国の主要都市で働いていた、または住んでいた人は、電動スクーター ブームを覚えているかもしれません。 e-スクーターの突然の流入は国内外で反発に遭いましたが、この業界は現在規模が拡大するばかりです。

現在、通勤やレジャーに最適な高品質の電動スクーターがたくさんあります。 選択肢を絞り込むために、500 を超える評価を持つ最高評価の電動スクーターを選択しました。 特に安全性を優先した最高評価のモデルを探し、最も人気のあるモデルの 1 つを 1 か月間試してみました。

スキップしてください。 最高の電動スクーターをどのように選んだのか | 2023 年の最高の電動スクーター | 電動スクーターの購入方法 | 電動スクーターの使い方

市場で最高の電動スクーターを見つけるために、次の分野で優れた最高評価のモデルのみを検討しました。

上で述べた最高評価のモデルを検討することに加えて、私は Segway Ninebot Max G30P を 1 か月間試し、橋の上や公園を含むニューヨーク市の交通量の多い通りや自転車レーンを走り回りました (もちろん、法的に許可されています)。 G30P は、電動スクーター最大のブランドの 1 つである Segway の最高評価のベストセラー モデルです。 私は通勤に使ったり、ニューヨーク市のさまざまな地域に住む友人を訪ねたりするのに使っていました。 私の旅行のほとんどは約5マイルで、所要時間は約30分でした。

通勤時は、普段使いのバックパックを快適に背負っていました。 ラップトップ、昼食、ヘッドフォン、その他の日用品を含めた重さは約6ポンドです。 さらに、私は常に Lumos Ultra ヘルメットを着用していました。国家運輸安全委員会の調査によれば、その明るい色により車や乗客からより目立つだけでなく、ヘルメットは頭部損傷のリスクを 50% 以上軽減することができます。 。

3 月のニューヨークで屋外を走り回るには、変わりやすい天候に対処する必要がありました。 春のにわか雨と、高速走行中に吹き抜ける風の両方に対処するために、私は通常、ウインドブレーカーを着ていました。 気温が華氏50度を下回った日には、手袋を着用していましたが、そうでないと手が非常に冷たく、ハンドルバーを握るのが不快でした。

オンラインで入手できる安価な電動スクーターはたくさんありますが、私たちがおすすめする電動スクーターの価格は 500 ドル以上で、Segway、NIU、Gotrax などの確立されたブランドのものです。

プロs: 快適な乗り心地、優れた航続距離

短所： 重い

この電動スクーターを約1か月間、30分の通勤に使用しました。 毎日快適で安全に乗れる重い電動スクーターです。 幅が広くてグリップ力のあるフットボードのおかげで、時速 15 マイルで段差を乗り越えるときでも、足をしっかりと固定することができました。 ハンドルバーのグリップにはわずかにローレット加工が施されており、安定したグリップを維持するのに役立ちました。 手が汗をかいているときや、厚手の手袋をしているときも同様でした。 質感のあるフットボードとハンドルバーは、スムーズな加速とブレーキと相まって、毎日の快適な乗り心地をもたらします。

ディスプレイには、現在の速度、ライディングモード、おおよそのバッテリー寿命、ライトの状態が表示されます。 直射日光の下でも読みやすく、混雑した場所でもスピードに注意するのに役立ちました。

Segway Ninebot には、使いやすい関連アプリも付属しています。 アプリを介してデジタル ロックをかけると、スロットルが無効になり、ブレーキがかかるため、駐車中に潜在的な窃盗犯がスクーターを移動することが非常に困難になります。 正確なバッテリーの割合を表示したり、クルーズ コントロールなどの設定を変更したりすることもできます。

毎日の 30 分の通勤では、バッテリー全体の 25% ～ 45% が消費されました。 スクーターを約 2 時間充電するだけで 100% に戻りました。 G30P の充電ケーブルはスリムで軽量です。 どこに行くにもそれを携行しました。つまり、壁のコンセントがあればどこでもスクーターを充電できました。 ただし、G30P は 42 ポンドで重いです。 通勤に階段が多い場合は、軽量のトップピックをお勧めします。

この作品のために試した電動スクーターはこれだけですが、直感的で快適な乗り心地を求める長距離通勤者に強くお勧めします。

ライディングモード: 3 (エコ、スタンダード、スポーツ) |重さ: 42ポンド |東。 きちんとした: 最大 40.4 マイル |マックス・スピード：時速18.6マイル |充電時間: 6時間 |モーター: 350W |ブレーキ：フロント機械式ドラムブレーキ、リア回生電気ブレーキ |タイヤ: 10インチ |丘陵勾配: 20% |防水加工：IPX5 |耐荷重: 220ポンド |認証: UL2272

長所: 優れたセキュリティ機能

短所: ライディングモードは 2 つだけ

G4 は、何千もの 5 つ星評価を獲得した最高評価の Gotrax モデルで、強化されたセキュリティ機能を備えたミッドレンジのコミューター電動スクーターです。 このモデルには、スクーターのステムに組み込まれた 4 桁のダイヤル ロックと、バイク スタンドや手すりなどの安全な構造物に巻き付けてスクーターをロックするために使用できる格納式スチール ケーブルが備えられています。 スクーターの電源を入れて移動するには、画面に 3 桁のアクティベーション コードを入力する必要があります。これは、窃盗犯に対するもう 1 つの抑止力として機能します。

セキュリティの外での G4 の航続距離は 40 マイル、最高速度は時速 20 マイルです。 （これは、私たちが調査した他のトップクラスのモデルのほぼすべてよりも速いです。）他のトップピックと同様に、ステムは折りたたんで後輪にロックできるため、乗っていないときの持ち運びや保管が簡単になります。 また、滑りにくい凹凸のあるフットボードを備えており、ライディング時に足を安定させます。 大型の AC アダプタが付いた充電器が付属しており、壁の 2 極コンセントに差し込みます。

ライディングモード: 2 (ギア 1、ギア 2) |重さ: 37ポンド |東。 きちんとした: 最大 25 マイル |マックス・スピード：時速20マイル |充電時間：5時間 |モーター: 500W |ブレーキ：フロント電磁ブレーキ、リアメカニカルドラムブレーキ |タイヤ: 10インチ |丘陵勾配: 15% |防水加工：IPX4 |耐荷重: 220ポンド |認証: UL2272

長所：軽量、充電時間短縮

短所: 範囲が限定されています

通勤距離が 16 マイル以内の場合は、Segway Ninebot F30 のような軽量の電動スクーターの方が便利かもしれません。 すべてのトップピックの中で最軽量の 33 ポンドなので、持ち運びが簡単です。

Ninebot Max G30P と同様に、F30 には 3 つのライディング モードがあります。エコ (最高速度は時速 9.3 マイル)、スタンダード (最高速度は時速 15.5 マイル)、スポーツ (最高速度は時速 15.5 マイルですが、加速がより高速です)標準モードより）。 モードを切り替えるには、デジタル コンソールの電源ボタンをダブルタップします。 F30 には回生ブレーキ (ブレーキを踏むたびにエネルギーを蓄えるプロセス) も備わっており、最大航続距離を少しだけ延長してさらに遠くまで走行できるようになります。

2 つのコンセントに接続できる充電器が付属していますが、大きな AC アダプタが接続されているため、G30P の充電器ほど持ち運びに便利ではありません。

ライディングモード: 3 (エコ、スタンダード、スポーツ) |重さ: 33.3ポンド |東。 きちんとした: 最大 30.6 マイル |マックス・スピード：時速15.5マイル |充電時間：5時間 |モーター: 300W |ブレーキ：フロント回生電気ブレーキ、リア機械式ドラムブレーキ |タイヤ: 10インチ |丘陵勾配: 15% |防水加工：IPX5 |耐荷重: 220ポンド |認証: UL2272

長所：トリプルブレーキシステム、高重量制限

短所： とても重い

NIU KQi3 Pro は、トップピックの中で最も耐荷重が高く、265 ポンドです。 多くの点で、Segway Ninebot Max G30P に似ています。 私が調査した多くの電動スクーターよりも大きくて重く、最大航続距離は 30 マイルを超え、グリップ力のあるフットデッキが快適性を高め、内蔵のライトと反射板が安全性を高めています。

耐荷重のほかに、最大の差別化要因はブレーキ システムです。 ブランドによれば、前輪と後輪の両方にブレーキがあり、ハンドルバーにも対応する左右のブレーキレバーがあり、停止時の安定性を提供します。 後輪には電子ブレーキも搭載されています。 一般的な 2 つのブレーキではなく 3 つのブレーキを備えた NIU KQi3 は、当社のトップピックの中で最も強力なブレーキの可能性を備えています。

このモデルには、e-セーブ (最高速度 9 マイル)、スポーツ (最高速度 19.9 マイル)、そして NIU アプリで設定できるカスタム オプションの 3 つのライディング モードもあります。 他のトップピックと同様に、このモデルも Amazon で 5 つ星の評価が 1,000 件以上あります。

2 極の壁コンセントに差し込む充電器も、AC アダプターが接続されているため、G30P よりも大きくなります。

ライディングモード: 3 (E-セーブ、スポーツ、カスタム) |重さ: 44.75ポンド |東。 きちんとした：最大31マイル |マックス・スピード: 時速 19.9 マイル |充電時間: 6時間 |モーター: 350W |ブレーキ：前後ディスクブレーキ、後電動ブレーキ |タイヤ: 9.5インチ |丘陵勾配: 20% |防水加工：IP54 |耐荷重: 265ポンド |認証: UL2272

電動スクーターはわずか 100 ドルで購入できますが、だからといって購入すべきというわけではありません。 使用する車両はすべて、安全で耐久性のあるものである必要があります。 買い物をするときは、次のことに留意することをお勧めします。

あなたが電動スクーターの新しい所有者である場合、乗り始めるときに留意すべきいくつかのヒントを以下に示します。

電動スクーターに乗るのは、自転車や原付に乗るのとは大きく異なります。 アメリカ自転車連盟の教育部長、アリソン・デューイ氏によると、初めて自転車に乗る人は、リスクの低い環境で最初の自転車に乗る必要があるという。 「スクーターの扱い方を練習できる、交通量が少なく、歩行者から離れた場所を探してください」と彼女は言います。 安全上の理由から、特に最初の数回は電動スクーターの低速または中速モードを使用することをお勧めします。 これらのモードは電動スクーターの最高速度を制限し、快適な乗り方を学ぶにつれて扱いやすくします。

「あらゆるタイプのスクーターにおいて、予測可能性は重要な安全対策です」とデューイ氏は言います。 突然の方向転換は避け、可能であれば方向転換する方向を指示してください。 自転車は通常、手信号を使用しますが、私の経験では、電動スクーターで（自転車と比較して）ハンドルバーから手を離すと、すぐに走行が不安定になります。

これを解決するために、私はハンドルバーから手を離す必要がないように、ウインカーライトが内蔵されたバイク用ヘルメットを常に着用していました。 低速で移動しているときは、高速で移動しているときよりも手信号を使用する方がはるかに簡単であることがわかりました。 いずれにせよ、走行中は交通と歩行者に常に注意し、現地のすべての法律に従ってください。

当社のおすすめ製品 (およびほとんどの電動スクーター全般) には充電器が付属しており、充電するには壁のコンセントに差し込む必要があります。 ほとんどの電動スクーターは、0 ～ 100% になるまでに 4 ～ 6 時間かかります。 私は電動スクーターを毎晩約 2 時間充電しましたが、バッテリーが切れることはありませんでしたが、充電の必要性はスクーターと 1 日の走行距離によって異なります。

ほぼすべてのメーカーは、バッテリーを安全に動作させるために、いくつかの常識的な充電ルールを推奨しています。

Select では、関連するトレーニングや経験に基づいた専門知識と権限を持つ専門家と協力します。 また、当社はすべての専門家のアドバイスや推奨が、非公開の財務上の利益相反なしに独立して行われるようにするための措置を講じています。

ハリー・ラビノウィッツはセレクトの記者で、何年にもわたってニューヨーク市のあちこちで自転車や電動自転車に乗っています。 電動スクーターとその複雑さをより深く理解するために、彼は 1 か月間電動スクーターで通勤しました。 彼はまた、電動スクーターについて広範な調査を実施し、安全性、携帯性、信頼性の高い最高評価のモデルを探しました。

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ハリー・ラビノウィッツは、NBC ニュースのセレクトの記者です。