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Jul 16, 2023

CPSCは自転車に関する連邦規則を改正しようとしている

La Consumer Product Safety Commission sta attualmente cercando un commento pubblico.

消費者製品安全委員会は現在、電動自転車とコースターブレーキに関するパブリックコメントを募集している。

政府の規制は技術の進歩に遅れる傾向があります。 自転車の設計と技術は進歩し続けていますが、サイクリングを管理する連邦規制の多くはトラックの立ち乗りに関するもののようです。 現在、消費者製品安全委員会 (CPSC) はこれらの規制の更新を検討しており、皆様のご意見を求めています。

CPSCは、「教育、安全基準活動、規制、施行を通じて、消費者製品による傷害や死亡の不当なリスクから国民を守る」責任を負う連邦機関で、既存のガイドラインが電動自転車にどのように適用されるかを見直す予定だ。

「20年以上前、議会は低速電動自転車に乗る消費者の安全を守るための規制を公布することをCPSCに認可した。同庁はまだそうしていない。そうすべきかどうか真剣に検討する時期は過ぎた」 Bicycle Retailerによると、CPSC委員のメアリー・T・ボイル氏はこう語った。

自転車とは何か、どのくらいの速度で走行すべきか、車輪、ペダル、さらには反射板の要件に至るまで、あらゆることを規定するこの政府機関は、木曜日から連邦電子規則作成ポータルを通じてパブリックコメントを募集している。 今後 60 日間、消費者は「これらの規格への準拠が、特に電動自転車に関連した適切な保護手段を提供するかどうかを評価する」ことが推奨されています。

既存の自転車の安全要件の見直しは、マイクロモビリティの普及に伴い行われています。 電動自転車の販売を奨励する州が増えるにつれ、各都市は電動自転車が交通渋滞、通勤時間、温室効果ガス排出量の削減に役立つことを期待している。

電動自転車の人気の裏返しとして、重大な怪我や死亡事故を引き起こす危険も伴います。 2021年、モリー・スタインサピアさん（12歳）が電動自転車に乗っているときに歩道に衝突して死亡し、「CPSCの徹底した調査で電動自転車関連の火災による4人の死亡者が判明した」、そして「NYFDは2022年に公聴会で次のように述べた」 PeopleforBikesのCPSCへのプレゼンテーションによれば、2022年11月14日現在、市内ではe-モビリティ関連の火災が191件、負傷者140名、死亡者6名が発生しており、その中には高層ビル火災による負傷者38名が含まれている。」

PeopleForBikes などの自転車擁護団体は、コメント期間を、電動自転車に切望されている安全基準を前進させる機会とみなしています。

PeopleForBikesの政策顧問マット・ムーア氏は、「PeopleForBikesは、コメントを提出し、CPSCの自転車および電動自転車の規制に必要な変更の今後の開発に参加することを楽しみにしている。これには、該当する認められたテスト基準の追加も含まれる」と述べた。 「1月にCPSCに対し、安全でない、テストされていないe-モビリティ機器用バッテリーの輸入と販売を制限するためのより強力な規制が必要であると提案して以来、安全でないモビリティ製品が不運にも国内に流入することを規制するプロセスが前進していることを嬉しく思います。米国市場。」

Bicycle Retailerによると、CPSCは電動自転車の安全性の問題に取り組むことに加えて、「特定の子供用自転車のコースターブレーキ要件の撤廃」についてもコメントを求めているという。

Bicycle Retailer によると、PeopleForBikes は 60 日後、「CPSC が新しい自転車規制を制定する可能性が高い」と予想しています。

タネイカはジャマイカ出身で、バージニア州在住のランナー兼グラベルサイクリストです。 サイクリングに情熱を注ぐ彼女は、あらゆる能力のより多くの人に人里離れた道をサイクリングしてもらうことを目指しています。

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